La 705Classic de Wisper es algo parecido a un gigante amable, segura y estable para montar, pero a su vez tiene las mismas capacidades exactamente que su hermana 905 Classic. La gran diferencia entre las dos bicicletas es el cuadro. La 705 utiliza un paso de cuadro de estilo clásico holandés, por lo que la bicicleta es realmente fácil de montar y ponerse en marcha. Cuando tenga que descabalgar, tan simplemente, se dará cuenta, de ello con sólo poner un pie en el camino. Los holandeses han utilizado este tipo de marco durante años. La Wisper 705 Classic es probablemente la bicicleta más cómoda que nunca tendrá la oportunidad de montar. La 705 está construida para la comodidad de su conductor, tiene un cuadro de gran tamaño entre el manillar y los pedales. Los diseñadores Wisper han añadido ésta pieza de ingeniería para hacer de la bicicleta de lo más rígida y estable en curvas. Seguridad y comodidad son las principales razones por las que se concibió la actual Wisper 705Classic. La adición de los frenos hidráulicos, neumáticos Schwalbe y su construcción alemana, junto con sus ruedas y los radios, han transformado lo que siempre fue una gran bicicleta en el pasado, ¡en una bicicleta ganadora y en todos los sentidos!
Battery capacity 592Wh
"Twist and Go" throttle
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Motor Eficacia alta, sin escobillas de alta tracción trasera por Dapu Japón.
De polímero de litio con un avanzado sistema de gestión de baterías (BMS).
Policarbonato / ABS mezcla, no conductor para mayor seguridad.
16A 37V desarrollado específicamente para Wisper para un rendimiento óptimo.
Litio 42V de salida más salida 39V invierno acondicionado, ventilador de enfriado cargador inteligente se comunica con el sistema de gestión de baterías (BMS), parada automática cuando está completamente cargada, con ventilación de aluminio caso.
Todos los componentes electrónicos del motor y la rueda tienen conectores individuales para facilitar el servicio.
100kilometers 16A batería, en potencia ayuda media. * bicicletas * Los rangos dependen de muchos factores. Dependiendo del peso del ciclista y de su aptitud al pedalear, la carretera y las condiciones meteorológicas se va variar entre 25 y 100 millas.
1. Modo acelerador: Hasta 6kph, sin pedalear. 3/60% 4/80% 5/90% 6/100% de potencia.
25kph Limitada.
Pantalla LED Display
22 kg sin batería con la batería y todos los accesorios: 16Ah 26kg.
135kg.
Hydro, parte soldada de aleación 6061 T6 T4 y templado.
26 "46.5cm Acabado Polvo de grafito recubierto de seda y barnizado, horno de tres etapas endurecido. Horquillas RST VITA magnesio, ajustables hidráulica con precarga y bloqueo hidráulico.
Tija 350 mm con suspensión ajustable en tensión. |
Silla de montar Rio Plus por Selle Royal Italia.
Aleación anodizado negro con asas de apoyo ergo.
Aleación de negro con altura regulable y alcance.
Aleación anodizada negra, plegada automática.
SHIMANO DEORE 9 velocidades RDM-591 Desviador Alivio 9 velocidades con selector de velocidad Sunrace 9 13/32 dientes piñón. Plato 170 mm 48 dientes.
KMC Z51RB resistente a la corrosión.
Negro anodizado de aleación.
Acero inoxidable tipo cassette con guardias desviador y cable.
Tipo de rodamiento sellado.
Tipo urbano, de aleación antideslizantes, con rodamientos sellados.
HIDRÁULICOS, marca y modelo Tektro Auriga Comp e-Frenos, de disco ventilados de 180 mm delante y detrás.
Aleación de doble pared de 26 "x 1,5" Büchel Alemania.
13g de acero inoxidable Büchel Alemania.
26 "x 1,75" Schwalbe Energizer Plus con 3 mm de protección anti punción usado por la Guardia Nacional y con alta visibilidad paredes reflectantes.
Guardabarros Policarbonato inastillable.
Delantera: 36V 15W LED súper brillantes, energía suministrada por la batería.
Carga 25kg cremallera y elastómeros de equipaje, herramientas, porta-bidón.
A4 de acero inoxidable de grado o de aleación.
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